Beskrivning
Den här Eldoradon såldes ny till American Airlines och har i modern tid importerats hit från Kalifornien av nuvarande ägare. Genom åren har många modifierat sina enklare De Ville till Eldorado men denna är äkta, och fullmatad med options – varav separata framstolar istället för soffa är mycket ovanligt.
När bilen kom till Sverige 2010 påbörjades den mycket omfattande och kompromisslösa renoveringen där inget lämnats orört. Bland annat är den ramlyft och alla karossdelar är doppade i syrabad. Allt arbete, så som lackeringen i den mycket smakfulla och attraktiva Cadillackulören Heather (grå-rosa metallic), inredningen och renoveringen av 390CI-motorn och den fyrstegade Get Away-automaten, är gjort av de främsta inom sina områden – vilket landat i en högklassig renovering med ytterst lite att anmärka på. ?Inredningen är i drömskick med helt ny klädsel uppsydd efter originalet i korrekt skinn från USA. Även dörrsidor, stoppning till instrumentpanelen, paneler och mattor är nya. Samma höga nivå gäller den påkostade lackeringen och kromet. Merparten är nytt, inklusive stötfångarna, och grillarna. ?Med radialdäcken går den mycket fint på vägen för att vara en amerikansk 50-talare. Just det här exemplaret har dessutom sin luftfjädring i behåll – något som på många andra Eldorado plockats bort genom åren. Liksom framvagn, bromsar och övrig teknik renoverat till mycket hög standard. ?Suffletten är ny med renoverad och omkromad sufflettställning. Alla elmotorer till suffletten är bytta, och som all övrig el som stolar, fönster och bagagelucka så funkar den perfekt.
Tredje generationen av Cadillacs Top of the-line-modell Eldorado kommer alltid att ha sin speciella plats i varje motorhjärta. När den kom 1959 med sina knivskarpa fenor och dubbla bakljus var detta bland det mest extrema Detroit skådat. Jämfört med den enklare De Ville-modellen så var den betydligt mer kromtyngd med sina för modellen speciella grillar, sitt listverk och kapslar. Motorn var dock samma 390 kubiktum stora V8 på 345 hk – här med treförgasararrangemang. Utrustningslistan till Eldorado var lång och bland standardutrustningen märktes bland annat fyrstegad Get Away-automat och luftfjädring. ?Till 1960 hade Cadillac tonat ner sig något och gjort bakljusen mer linjesköna, samtidigt som man minskat ner en aning på mängden krom. ?1959 och 1960 Eldorado räknas idag som några av bilvärldens verkliga ikoner!
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Motorn, växellåda, framvagn, luftfjädring: Allt renoverat av landets bästa experter. Ramlyft, och syradoppade karossdelar. Har aldrig varit rostig och är lika fin under som i övrigt. Går fint på vägen med tidstypiska däck men med radialmönster. Har bara rullat några hundra mil sedan renoveringen blev klar 2017.
-
Skick interiör
Nysydd i rätt skinn. Nya paneler, dörrsidor, mattor, klädsel till instrumentpanel. Så gott som allt är nytt och skicket är därefter. Originalkrom på instrumentbrädan och några hårfina s,å sprickor i ratten. Ny matta i bagaget och lika fin där som i övrigt.
-
Skick exteriör
Mer eller mindre perfekt skick. Ny lack, stora mängder nytt krom, nytt gummi och ny framruta. Ny sufflett på noggrant renoverad ställning.
Ventilationsrutornas glas har spår av åldrande – men det är nog allt kan anmärka på. ? -
Skick helhet
En kompromisslös superrenovering som fått kosta. Nu en pärla som håller högsta klass. En av landets absolut finaste Eldorados 1959-60.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2016-06-27 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2016-08-22(600101)
Besiktigad tom: -
Senast godkända besiktning: 2017-06-05
Körförbud: Nej
Skattebefriad: Ja
Antal ägare: 1
Fakta om modellen
Eldorado som var den lyxigare versionen av Cadillacs fullstora De Ville var betydligt mer kromtyngd med sin än lyxigare grill fram och bak, sitt listverk och kapslar. Utrustningslistan till Eldorado var diger med lyxigare inredning och bland standardutrustningen märktes fyrstegad Get Away-automat och luftfjädring.
Lagerort och visningsinfo
För visning av fordonet kontakta ägaren direkt.
Telefon: +46 705 80 95 42
Hämtning
031 - 933 331 eller maila till info@bilwebauctions.se
Hämtning skall ske senast fredagen den 24:e maj.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När du ropat in ett objekt och reservationspris uppnåtts, vill vi att du deponerar hela köpesumman på vårt klientmedelskonto innan hämtning kan ske.
- När du skall hämta ett inropat objekt vill vi att du synar detta noga (undersöker det). Anser du då att objektet inte motsvarar vår beskrivning behöver du inte fullfölja köpet. Istället återbetalas i detta läge deponerad köpesumma samt inropsavgift.
- Om du ej synar/undersöker objektet på plats, debiteras inropsavgift, men du behöver ej fullfölja affären.