Copyright © 2026 Bilweb Auctions AB. All rights reserved.

Visa alla bilder

BMW 2002 TI 2.0 — 1970

BMW 2002 TI i klassiskt rallyutförande, FIA klassad med Appendix K. Nyligen i iordningställd och i toppskick.

Nedräkning
AVSLUTAD
Högsta bud
0 SEK
Delbetalning från:

Objektnr
14849
Lagerort
Djursholm

Reservationspris:
Ej uppnått

Tipsa och dela
Äger du en liknande BMW 2002 TI? Kontakta oss för en kostnadsfri värdering
Tore Thallaug
Besiktningsman
Kontakta via mail
"En rå och härlig klassisk rallyvagn som är gjord för hårda tag men också med god tillförlitlighet."

Beskrivning

En helt iordningsställd tävlingsbil med allt vad det innebär. Lättad, trimmad och tävlingsutrustad i minsta detalj och det utan tanke på kostnader. Ännu inte tävlingskörd, bilderna talar för sig själv.
Carfax Gratis historik (10)

Tekniska data

Årsmodell/modellår
1970/1970
Första registreringsdatum
1970-03-31
Avläst mätarställning
6787 mil
Kw / hk
88 / 120
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Manuell 5 växlad
Klädsel
Sparcostolar
Färg
Orange med svarta partier

Skickbedömning

  • Skick tekniskt

    Allt är genomgånget och i fint trim.

  • Skick interiör

    Rensad på allt som väger extra, godkända lösningar för störtbåge, bälten etc. Sparcostolar och ratt. Förstärkningar i golv. Allt i toppskick.

  • Skick exteriör

    Hela bilen är nerplockad och omlackerad , tidstypiska fälgar, nya tävlingsdäck, extraljus. Allt i toppskick.

  • Skick helhet

    En allt igenom gediget byggd klassiker med Appendix K status.

Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen

Fordonsstatus: Avst 2010-04-03
Ursprungsbesiktning: 1970-03-31 (typbes)
Datum i trafik första gången: 1970-03-31
Senast godkända besiktning: 2007-05-30
Besiktigad tom: 2009-05-31
Skattebefriad: Ja
Körförbud: Ja
Antal ägare: 10

Fakta om modellen

När BMW började få upp ångan in på 60-talet lanserade de den nya mindre men körglada 02-serien 1966. Den hade klart sportigare egenskaper och gav mycket körglädje till en ny yngre kundkrets för BMW.

Först ut var modell 1600-2, följt av än motorstarkare varianter såsom 1602TI, 1802 & 1802T1 samt 2002 & 2002 TI, TII och sist men inte minst Turbo.

TI-varianterna hade dubbla förgasare och gav de olika motorerna lite mer hästkrafter. TII och Turbo hade mekanisk insprutning respektive turbo och piggade upp ännu mer. Mot slutet av produktionsåret tog man också fram en motorsvagare variant i oljekrisernas spår, en 1502.

Två dörrars sedaner, en Touringkombi, en hel cabriolet och en Bauer cabriolet med "targabåge" var olika karossvarianter. Denna lilla BMW och dess körglädje, oavsett motorbestyckning, blev en milstolpe och säljsuccés för BMW åren 1966-1977. Många var det som visade vad bilarna gick för vid trafikljusen och i offensiva körningar. Självklart blev den också en renodlad tävlingsbil i olika klasser, den var ju redan i originalutförande en "hetsporre" men det blev rejält med extra knuff när olika tillbehörsfirmor och privata initiativ piggade upp dem ytterligare.

Tack för att du följer våra auktioner!

Vi skickar ett mejl till dig när budgivningen startar.


Logga in för att kunna spara favorit

Med ett konto på bilwebauctions får du tillgång till mina sidor, där du hittar dina sparade favoriter, dina bud och mycket mer

STÄNG