Beskrivning
Tekniska data
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Startar och går fint i motor och drivlina. Hisnande fartresurser. Andra funktioner som styrning och bromsar etc väl fungerande. Ej kontrollerad på lyft men det som kunde ses såg bra ut och inga kommentarer vid bilprovning.
-
Skick interiör
Smakfull inredning i mörkrött skinn med textilmattor i fint skick med normalt milt slitage för år och mil. Dörrsidor, paneler och innertak i samma skick. Ratt, instrumentering, reglage och knappar i bra skick och väl fungerande men med viss klibbighet. Instrumentbelysning osäker funktion, kommer och går.
-
Skick exteriör
Blank lackering som troligen är original. Finns små stenskott och repor men fin för sin ålder och mil. Glas-, plast-, gummi-, och belysningsdetaljer samt emblem i samma nivå. Fina fälgar och bra däck som håller samma nivå som bilen i övrigt. Motor och bagageutrymmen i fint skick.
-
Skick helhet
Maserati är ett namn med anor men också trassliga ägarstrukturer och en del dippar i historiken. Fast sedan millennieskiftet har de återtagit sin position bland Sport- och GT-vagnar. En Coupé 4200 är en rapp och härlig Grand Routier med en doft av storhetstiden. Den här vagnen är i ett fint skick och en värdig arvtagare, klassiker och entusiastbil.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Ursprungsbesiktning: 2008-07-18 (regbes)
Datum i trafik första gången: 2008-07-22 (040326)
Senast godkända besiktning: 2024-09-11
Besiktigad tom: 2025-11-30
Årsskatt: 2841 kr
Körförbud: Nej
Antal ägare: 8
Fakta om modellen
Redan 1984 hade Chrysler köpt in sig med 5% i företaget och då Maserati brottades med stora förluster vände de sig till Fiat för att få hjälp. Fiat, som nu samarbetade med Chrysler, gick in och sålde sedan 50% till sitt dotterbolag Ferrari. Från 1999 blev Maserati helägt av Ferrari. Den första modellen som lanserades efter det var modell 3200 GT, med sina speciella bumerangbaklyktor. Det blev de facto Maseratis första nya modell på över femton år efter Biturbo-eran. Designikonen Giorgetto Giugiaro stod bakom den nya vagnen som var helt annorlunda än de senaste årtiondenas vagnar och anknöt till storhetstiden före oljekrisen. Modellen uppgraderades 2002 när den den nya versionen Maserati Coupé tog över. Design Italdesign och den var mer av en vidareutveckling. Fast i motorutrymmet låg nu en Ferrarikostruktion, samma motor som i 430:an fast utan Turbo men med bränsleinsprutning gav den ändå 390 hk.
Sedan 2021 ingår Maserati i Stellantis som ju i stora drag är de tidigare Chrysler-, Fiat- och PSA-koncernerna i förening.
Lagerort och visningsinfo
Kontakta besiktningsman/handläggare för att boka en tid för visning:
Tore Thallaug
+46 705 90 23 65
tore@bilwebauctions.se
Hämtning
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.