Mercedes-Benz 300C Adenauer — 1957

Ett av få svensksålda exemplar som är kvar i landet. Full av spännande historik och bara en ägarfamilj i närmare 40 år. Denna Mercedes-Benz Adenauer kom till Sverige via Philipsons Automobil och registrerades in i maj 1957. Enligt vad som sägs var det en av disponenterna vid ett av Bergslagens järnbruk som fick bilen som delbetalning för malm till den tyska industrin. 
Bilen köpte nuvarande ägaren av sin granne 1981. En granne som lär ha tagit den hela vägen till Marrakech och tillbaka! Sedan dess har den dock mest vilat i ett torrt garage. För några år sedan fick ägarens son bilen i bröllopspresent och den är fortfarande kvar i familjen, men 50 mil de senaste 40 åren säger det mesta.
Bilen är fortfarande i originalskick, och med dekaler efter Caltex oljeservice och orörd exteriör är detta en lika genuin som äkta tidskapsel full av den sortens karaktär som aldrig en renoverad bil kan få. Inredningen är för många år sedan omklädd med originalet som förlaga och fortfarande proper och komplett i varje detalj. Inklusive solhatt för den som vill öppna soltaket från tyska Golde och njuta ståndsmässigt. Träarbetet är i bra skick, och samma gäller känslan i alla reglage och de vackra och tyskt funktionella VDO-instrumenten.
Originallacken i cellulosa bör gå att få mycket blankare än idag för den som väljer brukat originalskick med känsla, före helrenovering. Bilen har både stenskott efter grusade Bergslagsvägar och färgsläpp, men bara lite synbar rost. En kraftig buckla på bakre delen av bagageluckan stör ögat men i övrigt inga större skador.
Kromet är original med patina, och det som saknas är bara en av backspeglarna och en list.
Treliterssexan på 125 hk är nyligen uppstartad, och sedan dess har den fått nya tänddelar och ultraljudstvättade förgasare, och nu går den fint i motorn. Växellådan är renoverad för några år sedan och samtidigt byttes frikopplingen. Värt att nämna är dock att fyran vill hoppa ur vid belastning. Enligt ägaren är det troligen något i växellådslocket som behöver justeras. Denna Adenauer kommer vid köpet att vara besiktigad för all framtid.
Med i köpet kommer en stor mängd reservdelar. Bland annat extra topplock, bromstrummor, framvagnsdelar, inredningsdetaljer och mängder med annat.
300C var bland det lyxigaste man kunde tänka sig 1957 – och långt före större delen av den övriga bilfloran. Tillsammans med 220 var detta Mercedes-Benz första riktiga nykonstruktion efter andra världskriget.

• Mechanical condition

  New ignition parts, carbs had a ultrasonic cleaning, the engine runs well. Gearbox is restored together with a new clutch. Jumps out of gear on forth, need adjustment.

• Interior condition

  The upholstery was done new some years ago according to the the original. Carpets original with traces of wear and tear.

• Exterior condition

  Original cellulose paint with a strong polish potential. Some scratches, with the most prominent one on the boot lid.

• General condition

  Untouched original car to be run as is with a ground up service, Recent start up after a long dry and warm storage.

Fordonsstatus: Itrafik 2003-07-19
Ursprungsbesiktning: 1974-04-18 (regbes)
Datum i trafik första gången: 1974-04-18
Besiktigad tom: 2005-07-31
Senast godkända besiktning: 2003-07-17
Körförbud: Ja
Skattebefriad: Ja
Årsskatt: -
Antal ägare: 5

När Mercedes-Benz presenterade sin stora 300 blev den snart representationsvagnen före alla andra. Detta var Mercedes-Benz första riktiga nykonstruktion efter andra världskriget och full av modern teknik – som stor sexcylindrig motor med överliggande kamaxel och topplock i aluminium.
Bilen som fick sitt smeknamn efter förbundsrepublikens förste kansler Konrad Adenauer är fullt sexsitsig och byggdes både som täckt och öppen.
I början av 1954 kom 300B med aningen högre effektuttag ur treliterssexan, och bättre bromsar. I september 1955 avlöstes den av 300C – med enkelledad pendelaxel, och automatlåda som tillval.
Bilen med Mercedes-Benz internkod W186 ersattes 1957 av W189 med modernare front och akter, större glasytor och en rad andra förändringar som bränsleinsprutning.

For viewing the vehicle, contact Peter Sundfeldt

email: peter.sundfeldt@bilwebauctions.se
phone: +46 705 38 80 22

Collecting of vehicles, you need to book a collection time by calling our customer service +46 31 933 331 or Peter Sundfeldt + 46 705 38 80 22

Once your payments have been cleared via our bank, we will send a confirmation to your email address and you can arrange a collection time.