Facebook
Twitter
Beskrivning
Mycket välvårdad svensksåld S-klass coupe (SEC). Den här Mercedes 420 SEC köptes ny som direktionsvagn av rederiföretaget Globtic AB i Göteborg. Original instruktionsbok och garantibevis utställd i första ägarens namn medföljer. Komplett ägarhistorik från riksarkivet medföljer. Efter genomgång av den medföljande ägarhistoriken har vi kommit fram till att bilen haft 5 egentliga brukare. Mellan 1987 och 2013 var det samma ägarfamilj. Sedan 2016 har den stått som utställningsbil i stor finbilssamling. Mätarställningen är 13131 mil, vilket vi bedömer vara korrekt med tanke på det fina skicket, utan nämnvärda spå av slitage. Utrustad med domkraft, originalverktyg och reservhjul.
Tekniska data
Årsmodell/modellår
1986/1986
Första registreringsdatum
1986-01-01
Avläst mätarställning
131318 km
Kw / hk
/ 218
Drivmedel
Bensin
Växellåda
Automat
Klädsel
Plysch
Färg
Guldmet.
Skickbedömning
-
Skick tekniskt
Utrustad med Bosch KE-Jetronic bränsleinsprutad V8-motorpå 218hk. Samt 4-stegad automatlåda. Under år 2013 lät man kända verkstaden, MB-Oldtimer i Sundbyberg, göra genomgång med stor service och översyn av bilen. Man renoverade även air-conditionsystemet. Kvitton på servicen som kostade drygt 20.000 kr medföljer. Utrustad med Blaupunkt Freiburg bilstereo från tidigt 1990-tal (med key-card).
-
Skick interiör
Mycket fin inredning. Svårt att hitta något slitage på säten mm. Har troligtvis haft överdragsinredning. Endast några små fläckar på vänster sida bak. (Se bild). Ädelträinlägg på instrumentbrädan. Utrustad med airbag, något ovanligt, som endast fanns i exklusiva bilar 1986. Fint innertak. Takluckan löper tyst och fint.
-
Skick exteriör
Originallackering i välbevarat skick. Endast några få märken och dörruppslag finns på bilen. Lite skrap finns på något stötfångarhörn. Lite oxidblåsor finns på vindrutelisten på passagerarsidan. Se bilder.
-
Skick helhet
Väl fungerande bil. Kul att köra. Väcker ha-begär. Bilen gick så fint att testteamet tog en extra sväng med den efter fotograferingen.
Fordonsuppgifter från Transportstyrelsen
Levereras nybesiktigad och godkänd på SBP.
Fakta om modellen
Den nya S-klassen med internbeteckningen W126 introducerades hösten 1979. Tyngdpunkten låg nu på lågt luftmotstånd och lägre bränsleförbrukning än hos företrädarna. Tekniskt var bilen en vidareutveckling av W116. På V8-versionerna göts även motorblocken i aluminium, till skillnad från W116 som hade gjutjärnsblock. Till 1986 uppdaterades bilarna med uppfräschad kaross och modifierade motorer. Bland annat infördes de nya sexorna från W124:an. Utrustningslistan är längre än hos W116, låsningsfria bromsar kunde fås från början, och krockkudde från hösten 1981. Coupé-versionen C126 presenterades på Frankfurt-salongen 1981. Mercedes 420 SEC tillverkades i 3600 exemplar mellan 1985 och 1991.
Lagerort och visningsinfo
Lagerort: LOMMA
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Ricky Rasenius
Kastanjevägen 24
Lomma
+46 702-892251
email; RICKY@L2F.SE
Kontakta värderingsmannen/ombudet för att boka en tid för visning:
Ricky Rasenius
Kastanjevägen 24
Lomma
+46 702-892251
email; RICKY@L2F.SE
Hämtning
Hämtning skall ske senast: 2022-06-30.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
OBS! Betalning (deposition till vårt klientmedelskonto) skall ske inom 5 dagar och innan hämtning. När vi mottagit din deposition på vårt klientmedelskonto skickar vi en bekräftelse till din e-postadress och du kan planera för hämtning.
Auktionsinfo
Allmänt om skicket på fordonen
- På denna auktion har många fordon ingått i bilsamlingar och stått stilla (undanställda) länge. Av denna anledning är de beskrivna utifrån ett samlarperspektiv och kan behöva teknisk genomgång / underhållsservice (oljeservice, byte av batteri, däck, bromsöversyn mm) innan de kan tas i bruk.
- Under auktionsdagarna kan informationen om ett objekt komma att uppdateras, fram till dagen innan auktionen avslutas. När du bjuder vid slutet av auktionstiden, och även har lagt bud tidigare, så ber vi dig därför att läsa igenom beskrivningarna noga, för det fall att något har ändrats (på grund av ev. ny info).
Viktigt att veta innan du bjuder!
- När en auktion avslutats med dig som hösta budgivare och reservationspris uppnåtts erhåller du en rättighet att kunna köpa aktuellt auktionsobjekt. Med denna rättighet skall du bege dig till auktionsplatsen och bedöma auktionsobjektet och sedan fatta ditt beslut om köp. Först när du bestämt dig på auktionsplatsen tecknas köpeavtal. Innan du beger dig till på auktionsplatsen vill vi att du deponerar auktionssumman plus inropsavgift på vårt klientmedelskonto.
- När du besiktigar ett inropat auktionsobjekt skall du undersöka detta noga och härefter fatta ditt beslut om köp. Anser du efter besiktning att du inte vill teckna köpeavtal meddelar du detta och då återbetalas deponerad summa samt inropsavgift.
- Om du väljer att inte komma och besiktiga objektet på auktionsplatsen så kommer vi att debitera inropsavgiften. Härefter avslutas din möjlighet att köpa auktionsobjektet och deponerad auktionssumma återbetalas. Dock återbetalas ej inropsavgiften.
- Om du genomför hela köpet på distans (utan att besöka auktionsplatsen) har du 14 dagars ångerrätt, men måste på egen bekostnad återlämna objektet. Dina fraktkostnader och andra kostnader ersätts ej när ångerrätt utnyttjas.
- För objekt som inte avhämtats inom 14 dagar kan lagerhållning komma att debiteras. Du deltager i budgivningen efter inloggning på vår auktionsplattsform.
- Du kan också deltaga i auktionerna fysiskt på plats, (utan att använda datakommunikation) på vårt auktionskontor i Göteborg och på ev. andra auktionsplatser. Ring isåfall kundtjänst på tel. 031-933331, så du får auktionstiden bekräftad innan du kommer.